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时隔5年本领，江苏金智科技股份有限公司（以下简称“金智科技”）再谋易主。
7月23日，金智科技对外告示，公司控股鼓吹江苏金智集团有限公司（以下简称“金智集团”）于7月22日与南京智迪汇盈科技结伴企业（有限结伴）（以下简称“南京智迪”）、浙江智勇股权投资结伴企业（有限结伴）（以下简称“浙江智勇”）签署《股份转让合同书》，金智集团拟通过合同转让的样式向南京智迪、浙江智勇悉数转让其握有的上市公司6413万股股份（占公司总股本的16.01%），转让总价款约为7.05亿元。
本次股份合同转让事项完成后，公司控股鼓吹将由金智集团变更为南京智迪，赵丹、肖明将成为公司骨子收敛东谈主。
上市以来两度策动易主
金智科技于2006年12月8日在A股上市。上市时，公司主贸易务为电力自动化及高校信息化两伟业务，同期从事IT就业业务。历时多年发展，公司电力自动化业务清静发展为当今的灵敏动力业务，IT就业业务清静发展为公司当今的灵敏城市业务，公司目下已不再从事高校信息化业务。
2020年6月份，金智科技曾决策过收敛权变更关系事宜。2020年5月31日，公司控股鼓吹金智集团与皆鲁交通发展集团有限公司（以下简称“皆鲁交通”）签署了《股份转让框架合同》。2020年6月5日，金智科技与皆鲁交通签署了《附奏效要求的股份认购合同》。
各方商定，皆鲁交通拟通过合同受让样式得回金智集团握有的上市公司8085.3万股股份，通过认购金智科技非公开刊行股票得回5768.61万股股份，悉数将握有金智科技1.39亿股股份，占其非公开刊行后总股本的29.99%。来往完成后，皆鲁交通将成为金智科技控股鼓吹，公司骨子收敛东谈主将变更为山东省国资委。
但是，易主一事最终并未成行。2020年12月份，金智科技对外告示，山东高速集团以汲取统一的样式与皆鲁交通进行了纠合重组，皆鲁交通已照章进行刊出，皆鲁交通的一齐财富、欠债、业务、东谈主员、合同、天赋相配他一切权力与义务均由山东高速集团承继。经金智集团与山东高速集团审慎不时，决定休止股份转让事项。
2025年7月21日，金智科技发布决策收敛权变更事项的停牌公告称，公司于近日收到公司控股鼓吹金智集团的奉告，获悉其正在决策股份合同转让事宜。本次股份转让事项完成后，可能导致公司收敛权发生变更。彼时，公司未在公告中泄露具体来往对象。
停牌2个往将来后，公司发布发挥公告称，金智集团拟向南京智迪转让3637万股股份（占公司总股本的9.08%），拟向浙江智勇转让2776万股股份（占公司总股本的6.93%）。各方商定，每股转让价钱为11元。南京智迪、浙江智勇签署了《一致看成合同》，两边组成一致看成东谈主。
众和昆仑（北京）财富管制有限公司董事长柏文喜对《证券日报》记者默示：“公司是国度电网、南边电网二次拓荒的主流供应商之一，以公司2024年扣非净利润5348万元计算，来往价钱对应静态市盈率约21倍，与可比上市公司2024年平均静态市盈率比拟略有折价，来往订价基本合理。”
接盘方为新设立公司
天眼查App高慢，这次股权转让接盘方之一的南京智迪设立于2025年6月26日，现实事务结伴东谈主为杭州浙创智汇科技产业发展有限公司；另一接盘方浙江智勇设立于2025年6月18日，北京浙商华盈创业投资管制有限公司（以下简称“浙商华盈”）担任其现实事务结伴东谈主、基金管制东谈主。看成公告泄露日，浙江智勇尚未完成私募基金备案手续。从成随即间来看，接盘方成随即间均较短。
公告高慢，各方商定，金智集团将合营南京智迪、浙江智勇完成上市公司董事会、监事会及管制层的改选。改选后的上市公司董事会由9名董事组成。其中，金智集团有权提名1名非孤苦董事；南京智迪有权提名4名非孤苦董事及2名孤苦董事；浙江智勇有权提名1名孤苦董事，再由员工代表大会民主选举1名员工代表董事。改选后，上市公司不设监事会。董事会选举需在完成股份过户2个月内完成。
财报高慢，金智科技2024年竣事贸易总收入17.73亿元，同比增长9.70%；包摄于上市公司鼓吹的净利润7226.72万元，同比增长19.46%。2025年一季度，公司竣事贸易收入3.11亿元，同比下落22.56%；包摄上市公司鼓吹的净利润1529.69万元，同比下落19.81%。
中关村物联网产业定约副文书长袁帅对《证券日报》记者默示：“南京智迪、浙江智勇刚设立便飞速参与金智科技收敛权收购，这种‘新建立即主导大额股权来往’的作念法背后或存在特定成本运作逻辑与产业布局考量。从成本运作看，新鼓吹可能旨在借助金智科技这一上市平台，竣事成本的快速升值与延伸。”
“南京智迪、浙江智勇大约率是为本次收敛权收购而搭建的SPV（非凡标的载体）。这种‘先设基金、再作念并购’的样式常见于股权私募、产业投资东谈主或方位政府产业基金的运作。关于接盘方来说，自己无历史功绩，入股后需尽快向董事会派驻有电力或动力行业配景的董事、高管。”柏文喜默示。
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