小米汽车2月9日发文示意，“针对酬酢平台高尚传的小米汽车干系坏话，咱们正式认知，经查充足不存在所谓‘断轴’情况。”

近日，有音尘称有东谈主驾驶小米SU7驶过坑洼路段后出现了断轴情况，激发烧心。

对此小米汽车当天发文称，事发时期2025年1月30日10点56分，涉事车辆在淮安盱眙一乡村公路上，驾驶员以约70km/h的车速高速过路面（该路段吊挂辅导20km/h限速的记号）。行至某一龙套/坑洼路面，因前述不妥驾驶举止，车身部位冲击凹坑旯旮，导致车辆右后侧轮胎、轮毂、悬架等部位在冲击后受损。

当日11点19分，用户线上反应发滋事故，在用户授权下，400客服为其代报保障、安排了拖车解救劳动。保障勘察员抵达现场，把柄现场情况和保司干系历程忽视让驾驶员作念乙醇检测，但驾驶员阻隔合作，而未能作念检测。最终车主应许毁灭向保障索赔自行承担本次事故一王人亏损用度，现场与保障公司缔结《毁灭抵偿声明》并记载留档。

小米汽车称，2月6日，门店和工程团队去旧事故现场实地考研，再聚会车辆受损部位的思路，臆测用户车辆在该路况下严重超速行驶，同期车辆受到路坑旯旮冲击，轮胎十分受力后爆胎，此后冲击力胜仗传递到轮圈、摆臂上，导致摆臂受力过载后断裂，并非个别讹传断轴。最终，车辆右后悬架损坏，空气弹簧滑出，车辆不绝滑行，摆臂以及减振器等受到磨损。车辆检测着力为事故的外力受损，非居品性量问题。

据报谈，日前，小米汽车科技有限公司通告，将调回2024年2月6日至2024年11月26日历间分娩的部分SU7依次版电动汽车，所有这个词30,931辆。

据国度市集监督处理总局裸露，本次调回界限里面分车辆因软件战略问题，可能导致授时同步十分，影响智能停车援助功能对静态抨击物的探伤，加多剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。

小米汽车示意九游体育app娱乐，将通过汽车良友升级（OTA）期间，为调回界限内的车辆免费升级软件，以摒除安全隐患。